Arama terimi

Demiryolu

Yük Vagonları için Aks Kutusu Rulmanları

Aks Kutusu Rulman Üniteleri

FAG konik makaralı rulman ünitesi TAROL
FAG konik makaralı rulman ünitesi TAROL

Demiryolu taşımacılığında, cevher ve kömür vagonları, petrol vagonları, otomobil taşıma vagonları, frigofrik vagonlar ve karışık ya da toplu yük taşımacılığına yönelik vagonlar gibi farklı uygulamalara yönelik farklı vagonlar kullanılır. Demiryolu şirketine ve ilgili bölgeye bağlı olarak FAG WJ/WJP aks kutusu rulmanları veya FAG TAROL konik makaralı rulmanlar kullanılır. AAR (Amerikan Demiryolları Birliği) sınırları içerisinde, inç boyutundan TAROL rulmanlar kullanılması zorunludur. Bu seçenekte kapalı muhafazalar yerine genellikle adaptörler kullanıldığından, çatlamaya bağlı hasarın önlenmesi için rulmanların en azından dış bileziklerinindış yüzeyi ''sertleştirilmiş çelikten" üretilmelidir. AB sınırları içinde demiryolu taşımacılığı için kullanılan aks kutusu rulmanları EN12080 ve EN12082 standartlarının gerekliliklerine tabidir. AAR bölgesinde kullanım için yürürlükteki AAR yönetmeliklerine göre onay alınması gerekirken, diğer durumlarda ilgili ülkenin yönetmelikleri uygulanır.

Aks kutusu rulmanlarının boyut ve tasarımı seçilirken bölgesel ihtiyaçlar ile söz konusu uygulama temel alınır. Deutsche Bahn demiryolu ağında kullanılan yük vagonu bojilerinde, FAG WJ/WJP 130x240 silindirik makaralı rulmanları, Y25 yataklarla birlikte yaygın olarak kullanılmaktadır.

Sayfayı Paylaş

Schaeffler, kullanımı optimal hale getirmek için çerezlerden yararlanır. Bu web sitesini kullanmaya devam ettiğinizde, çerez uygulamasını da kabul etmiş olursunuz. Daha Fazla Bilgi

Kabul Et