Arama terimi

Demiryolu

Mekatronik

Demiryolları İçin Durum İzleme 4.0

Akıllı yazılım ve bulut bağlantısı ile donatılan durum izleme sistemi: Proses ünitesine en fazla altı sensör ünitesi sinyal aktarabilir, proses ünitesi daha sonra ilgili parametreleri oluşturmak üzere bu ham verileri işler.
Akıllı yazılım ve bulut bağlantısı ile donatılan durum izleme sistemi: Proses ünitesine en fazla altı sensör ünitesi sinyal aktarabilir, proses ünitesi daha sonra ilgili parametreleri oluşturmak üzere bu ham verileri işler.

Schaeffler, dijital izleme için akıllı yazılım ve bulut bağlantısı ile donatılan bir durum izleme sistemi (CMS) geliştirerek yolcu trenlerindeki tüm motorlu ve treyler aks takımlarının bakımını en üst seviyeye çıkardı. Sistem, daha yüksek ortalama hız, daha iyi kilometre performansı ve daha uzun bakım aralıkları sağlamanın yanı sıra operasyonel güvenilirliği de artırıyor.

Operatör veya bakım teknisyeni, internet bağlantısıyla dünyanın herhangi bir noktasından aks kutusu rulmanlarını veya bir tekerlek setinin tamamının durumunu izleyebilir.

Demiryolu Uygulamaları İçin Aks Kutusu Jeneratörü

Yük vagonları için bağımsız bir elektrik kaynağı

Günümüzdeki yük vagonlarının genellikle kendi elektrikli teçhizatı yoktur. Ancak, GPS ve durum izleme gibi işlevler, elektrifikasyonun bir zorunluluk olduğu anlamına geliyor.

Schaeffler aks kutusu jeneratörü, her türlü demiryolu uygulaması için bağımsız ve güvenilir bir güç kaynağı sağlar.

Sistem bir flanşla doğrudan aks kutusuna monte edilir, ayrıca halihazırda kullanımda olan yük vagonlarına da uyarlanabilir. Bu da demiryolu yük trafiğinin maliyet etkinliğinin artırılmasına önemli bir katkıda bulunduğu anlamına gelir.

Değişim ve montaj
Aks kutusu jeneratörünün her iki versiyonunda da, jeneratörün çeşitli bileşenleri standart yatağın (UIC / Y25) uç kapağına takılır ve yatağın kapağına döküm veya vidalama yoluyla monte edilir. Bu durum, sistemin mevcut tasarım şartlarına uygun olduğu ve standart yatak bileşenlerinin bire bir değiştirilip yerleştirilebileceği anlamına gelir.

Fonksiyon
Uç kapağa entegre edilen mıknatıslar aks dönerken rotor fonksiyonunu yerine getirir ve yatağın kapağındaki bobinler sabit kalarak bir stator görevi görür. Üretilen elektrik, bir akümülatörde depolanır ve böylece araç dururken de kullanılabilir.

FAG Sensör Kiti

FAG sensör kiti
Sensörlü TAROL rulman

FAG sensör kiti, aks kutusu rulmanlarının çalışma verilerini ölçme konusunda dünya genelinde yıllardır başarıyla kullanılmaktadır. FAG TAROL rulmanlarda kullanılacak biçimde optimize edilmiştir ve 2500 dev/dak'a kadar olan hızları, dönüş yönünü ve rulman sıcaklığını tespit edebilir. Sıcaklık ölçümü için birbirinden farklı iki sıcaklık sensörü entegre edilebilir. Radyal ve eksenel yönde ivmelenme ölçümü de isteğe bağlı olarak mevcuttur. FAG sensör kiti aşınmalara karşı dayanıklıdır ve yüksek EMC ile aşırı gerilim koruması gerekliliklerini karşılar.

Sayfayı Paylaş

Schaeffler, kullanımı optimal hale getirmek için çerezlerden yararlanır. Bu web sitesini kullanmaya devam ettiğinizde, çerez uygulamasını da kabul etmiş olursunuz. Daha Fazla Bilgi

Kabul Et